NUTAC 2004年春 日本海間瀬サーキット走行会
2004/05/01

リザルト1'21.644

まず、適当に1枚。

とにかくでかい。コーナーいっぱいいっぱい使うとか言われた。ナンバープレート取ったけど、その下にバンパーの出っ張りがあってまったく意味無し。


最終コーナークリッピングポイント

クリッピングらしい点。離れてるが。カルタスに比べてロール全然しない。フルバケのせいかと思ってたら、写真見てもそんなにロールしてないもんね。


走行中

フロントフェンダータイヤ間がこぶしがひとつも入らないくらいにロールしてることがわかる。上でロール量が少ないと書いたが、けっこうしてるのかもね。ま、車高調でも入れるしかないんだが。

 


止まってないよ、走行中だよ

止まってるように見えるな・・・。タイヤのあとと進んでる向きが違うのは、止まらないからで、滑ってるんだな。

初走行で得た問題点

・パッドがノーマルのためいつフェードするかわからない
・上記より安心してがつんと踏めないのでストレートでアクセル踏めない
・もともとブレーキそれほど効かない
・AYCが最大限に効いたときに(限界超えたとき?)すごいジャダー発生
・タイヤがそれほど食いつかない

と言う訳で、ブレーキ強化を行うという結果しか得られないわけだが。夏までに、あるいは次のサーキットまでにメタル、カーボン系入れたい。

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